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Equipos para pintura líquida y en polvo

Una cabina de pintura, líquida o en polvo, es un sistema completo — no es solo la caja donde se pinta. Si el ventilador extractor está desbalanceado, si la cabina no está bien presurizada, o si un rodamiento empieza a fallar, el acabado se resiente antes de que se note en cualquier otro lado. Este es el servicio donde armamos, calibramos y mantenemos ese sistema completo.

Qué incluye

Dos frentes de trabajo

Cabinas de aplicación

El corazón del proceso: la cabina misma, presurizada o de extracción, y los ventiladores que mueven el aire dentro.

  • Cabinas de extracción de niebla de pintura
  • Cabinas presurizadas
  • Ventiladores extractores e inyectores
  • Aplicación de sand blasting

Una cabina mal presurizada deja entrar polvo del ambiente — ahí aparecen las imperfecciones que nadie sabe explicar.

Mantenimiento de equipos rotativos

Lo que hace que los ventiladores y extractores sigan girando parejo, año tras año.

  • Balanceo estático y dinámico
  • Mantenimiento y cambio de transmisiones: poleas, acoples directos, bandas, rodamientos
  • Mantenimiento de rotores y turbinas

Un ventilador desbalanceado no solo hace ruido — desgasta el motor antes de tiempo y puede parar la cabina completa una temporada.

¿Tu cabina necesita equipos nuevos o mantenimiento?

Diagnóstico en sitio sin costo en el Valle de Aburrá.

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